LOK Report - Indien: Nilgiri Mountain Railway, Zahnradbahn als UNESCO-Welterbe

05. August 2020, 21:52 Uhr von AIM

Was österreichischen Lokalpolitikern noch völlig fremd ist, der Gedanke an eine Zahnradbahn als UNESCO-Welterbe, wurde von deren Kollegen in Indien bereits vor 20 Jahren mit Macht betrieben und 2005 erreicht, die unter Schutz der UNESCO

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Die Modernisierung der slowakischen Zahnradbahnstrecke beginnt

26. Juli 2020, 12:00 Uhr von Richard Fuchs

Die slowakische Schmalspur-Zahnradbahnstrecke zwischen Štrba und Štrbské Pleso wurde am 5.7.2020 für ein siebenmonatiges Modernisierungsprogramm geschlossen, wobei sowohl die Strecke, als auch das rollende Material erneuert werden müssen.

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Grubenbahn-Denkmäler im Hausruck, Wolfsegger Kohlerevier

11. Juli 2020, 21:00 Uhr von Richard Fuchs

In einem relativ großflächigen Gebiet erinnern heute Bahntrassen, Bergwerksbauten und gut gepflegte Denkmäler mit Grubenlokomotiven, in einer einmaligen Landschaft prächtig erwandert werden können , an den früheren Kohlebergbau der Region.

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St. Petersburg Obusse 4 UITP-Tagung 2019 präsentiert IMC-System

05. Juli 2020, 12:00 Uhr von Richard Fuchs

Neben dem riesigen Obus-System entwickelt St.Petersburg ein IMC-System, präsentiert bei einer UITP-Tagung 2019, das vorhandene Gemeinkosten nutzt und neue Gebiete entweder in der Altstadt oder in neuen Vororten erreicht.

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St. Petersburg Obusse Teil 3/4

04. Juli 2020, 22:00 Uhr von Richard Fuchs

St. Petersburg, in unserer Zeit Europas Trolleybus-Hauptstadt, mit ca. 700 Trolleybussen auf 44 Linien in einem Netz von ca. 340 km! Die ersten Oberleitungsbusse in dieser ehemaligen russischen Hauptstadt wurden 1936 in Betrieb genommen.

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St. Petersburg Obusse Teil 2/4

28. Juni 2020, 12:00 Uhr von Richard Fuchs

St. Petersburg, in unserer Zeit Europas Trolleybus-Hauptstadt, mit ca. 700 Trolleybussen auf 44 Linien in einem Netz von ca. 340 km! Die ersten Oberleitungsbusse in dieser ehemaligen russischen Hauptstadt wurden 1936 in Betrieb genommen.

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Eine fast vergessene Bahnstrecke : Holzleithen – Thomasroith

27. Juni 2020, 12:00 Uhr von Richard Fuchs

Die Ortschaft Thomasroith im oberösterreichischen Hausruck gehört zu den ganz frühen Siedlungen mit Eisenbahnanschluss. 1849 wurde eine schmalspurige (1106mm) Pferdebahn von Attnang nach Thomasroith für den Braunkohle-Transport errichtet.

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Der Ried Express von Volgelsheim nach San Souci im Elsass

20. Juni 2020, 18:00 Uhr von Richard Fuchs

1917 errichtete das Deutsche Militär eine Bahnstrecke von Volgelsheim entlang des Rheins bis Bantzenheim und ertüchtigte den heutigen Bahnhof zum Abzweigungsbahnhof mit der Bezeichnung Neubreisach Feldbahnhof. Heute ist das die Museumsbahn

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Western Australian Rail Transport Museum – Perth

20. Juni 2020, 12:00 Uhr von Richard Fuchs

Im 19. Und 20 Jahrhundert hatte die Eisenbahn als Verkehrssystem einen wesentlichen Anteil an der Kolonialisierung und Erschließung des Australischen Kontinents. Im Westen des Landes gelangte im wesentlich die Kapspur (1067mm) zu Anwendung.

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Hochbetrieb bei der Grubenbahn am Halleiner Dürnberg

19. Juni 2020, 18:00 Uhr von Richard Fuchs

Obwohl der seit ca. 2.600 Jahren bestehende untertägige Salzabbau am Dürnberg in Hallein bei Salzburg bereits 1989 eingestellt wurde, betreiben die Salinen Austria einen rund 14 km Stollen auf 9 Horizonten zur Bergsicherung.

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Tallinn Trolleybusse - bekommen sie eine zweite Chance fürs Leben?

14. Juni 2020, 18:00 Uhr von Richard Fuchs

Seit dem Jahr 2000 gab es einen stetigen Rückgang des Systems und die letzte Linie 9 wurde 2017 geschlossen. Die gesamte Infrastruktur wurde sofort entfernt um eine spätere Wiederinbetriebnahme zu verhindern.

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Ein verwunschener Ort - der ehemalige WTK Abbau Hinterschlagen

14. Juni 2020, 12:00 Uhr von Richard Fuchs

1933 errichtet die WTK im oberösterreichischen Hausruck eine ca. 3,5 km lange Schmalspurbahn, damals mit 580 mm Spur, von Hinterschlagen zum Brecher Buchleithen in Ampflwang. Diese Strecke war unter Grubenbahn-Begeisterten ein Geheimtipp.

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Zwei Bahnhöfe im oberösterreichischen Stadl-Paura

13. Juni 2020, 18:00 Uhr von Richard Fuchs

Wer heute den Bahnhof im oberösterreichischen Stadl-Paura aufsucht, findet ein gut gepflegtes Ensemble vor, welches zahlreichen, ähnlichen Bauten aus der k.k. Staatsbahn Zeit von Böhmen bis Slowenien gleicht.

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Saisonstart am Kohlenbahn-Bahnhof Scheiben

13. Juni 2020, 12:00 Uhr von Richard Fuchs

Von 1890 bis 1963 war der Kohlebahnhof Scheiben der WTK eine wichtige Logistik-Anlage für die Kohleförderung im Hausruck Ostrevier. Rund um den Bahnhof Scheiben entstand die einzige betriebsfähige Grubenbahnstrecke im Hausruck.

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