ÖBB: Neueste Sicherungstechnik für Bahnhof Linz

Neueste Sicherungstechnik für Bahnhof Linz Wegscheid

Neueste Sicherungstechnik für Bahnhof Linz Wegscheid. © ÖBB/Karl-Gustav Pichler

Ein moderner Bahnbetrieb braucht neben zeitgemäßen Bahnhöfen und Haltestellen auch eine Eisenbahninfrastruktur auf dem neuesten Stand der Technik. Die ÖBB haben daher auf der Strecke Linz Hbf. – Selzthal im Bahnhof Wegscheid ein neues elektronisches Stellwerk (ESTW) errichtet.

Das ESTW hat die bestehende Sicherungsanlage ablöst. Das neue Stellwerk verfügt über modernste digitale Technik und steuert beispielsweise Weichen und Signale. Durch die damit verbundene Einbindung in die Betriebsführungszentrale (BFZ) Linz werden zuverlässige, automatische Betriebsabläufe ermöglicht und gleichzeitig die Sicherheit und Qualität erhöht.

Die Gesamtinvestitionen für den Bau betrugen 16,3 Mio. Euro.

Neueste Sicherungstechnik für Bahnhof Linz Wegscheid. © ÖBB/Karl-Gustav Pichler

Neues elektronisches Stellwerk Linz Wegscheid

Mehr als 40 Jahre hat das Stellwerk, das bisher im Bahnhof Linz Wegscheid den Bahnbetrieb auf der Pyhrnstrecke gesteuert hat, zuverlässig seinen Dienst geleistet. Nun wurde es durch ein neues elektronisches Stellwerk ersetzt. Das Vorhaben umfasste unter anderem die Errichtung eines Hochbaus sowie Kabelwege, Signale, Schaltstationen und Querungen. Die Bauarbeiten begannen am 27. Oktober 2020, ab jetzt steuert die neue Sicherungsanlage die Weichen und Signale. Im Mai 2023 wird das Bauprojekt voraussichtlich komplett abgeschlossen sein.

Neueste Sicherungstechnik für Bahnhof Linz Wegscheid. © ÖBB/Karl-Gustav Pichler

Fahrgastnutzen steht im Vordergrund

Die Fahrgäste profitieren von pünktlicheren Zügen und erhalten Informationen zu ihren Zugzeiten in Echtzeit. Das neue elektronische Stellwerk und dessen Einbindung in die Betriebsführungszentrale Linz sorgen für zuverlässige, automatische Betriebsabläufe und damit gleichzeitig für noch höhere Qualität und Sicherheit im Zugverkehr.