Bahnhof Haag am Hausruck - 10 Jahre nach der Einstellung

26. Juni 2020, 18:00 Uhr von Richard Fuchs

Von 1901 bis 2009 verfügte der Markt Haag am Hausruck über einen stattlichen Bahnhof, als Endpunkt der 26,2 km langen Lokalbahn Lambach – Haag (LH). Heute macht alles einen trostlosen und desolaten Eindruck und bleibt nur die Erinnerung.

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Bericht und Fotos: Gunter Mackinger 13.6.2020
Historische Fotos: Sammlung Richard Fuchs

Von 1901 bis 2009 verfügte der Markt Haag am Hausruck über einen stattlichen Bahnhof, als Endpunkt der 26,2 km langen Lokalbahn Lambach – Haag (LH). Nach 3 Jahrzehnten des Dampfbetriebes unter Regie der Staatsbahn übernahm 1932 das Unternehmen Stern & Hafferl den Betrieb der Lokalbahn um diese elektrisch zu betreiben. Legendär wurde diese Lokalbahn, als durch die Elektrifizierung der Westbahn der Betrieb mit Gleichrichterwagen nötig wurde.

Trotz vielfältiger Aktivitäten seitens des rührigen Betreibers konnte die kleine und rührige Lokalbahn letztlich dem politischen Gegenwind nicht standhalten. Im Dezember, vor etwas mehr als 10 Jahren wurde der Betrieb „verkraftet“. Die Anlagen wurden teilweise abgebaut, in Haag am Hausruck findet sich noch die ungenützte Remise und die angebaute Fahrdienstleitung mit Warteraum. Alles macht einen trostlosen und desolaten Eindruck, bleibt nur die Erinnerung an eine kleine, agile Lokalbahn.

Erinnerung an frühere Zeiten

Im Gegensatz zu heute, gab es im Bahnhof Haag am Hauruck, vor dem imposanten Bahnhofsgebäude immer viel zu fotografieren. Hier eine historische Bildergalerie:

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